!your_mobile_browser! | !to_be_continue!

品牌车型
品牌车型
品牌车型
查看: 1088|回复: 0

结果出乎意料 一汽奔腾B30手动版油耗测试

[复制链接]

该用户从未签到

187

主题

187

帖子

1100

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
1100
发表于 2017-5-19 16:20:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
【太平洋汽车网 油耗测试】对于一款售价在7-10万元的紧凑型家用车来讲,性价比是否足够高无疑是消费者最为关心,其中至关重要的因素当然就包括油耗值了。一汽奔腾B30全系配备的是一款1.6L自然吸气发动机,匹配的是5速手动和6挡手自一体变速箱。工信部的综合油耗分别为6.4L和6.7L每百公里,然而实际测试结果却大大出乎意料。


● 测试车型
  对于奔腾B30来说,手动挡车型还是仍然是销售的主力车型,所以这次的测试也选择售价为7.28万元的手动豪华版车型。测试车型行驶里程超过2500公里,已经过了新车磨合期,测试出来的油耗相对也更加有代表性。


  奔腾B30全系配备的是1.6L自然吸气发动机,最大输出功率为80kW(109马力),最大输出扭矩为155Nm,传动方面匹配的是5挡手动和6速手自一体变速箱。




● 测试路线
  这次油耗测试地点在北京,路线方面先绕四环5/4圈左右,再转京藏高速,全程约100公里。测试时间在星期四下午两点左右开始。如果按照广州的交通标准来说,此时的四环交通状况就相当于高峰期的中山大道。不过如果用北京童鞋“能走得动的就不算堵”的标准来说,此时的四环的确不堵,因为还能够慢慢蠕动。





● 测试方法
 油耗测试还是采用老规矩,先在加油站加满油至跳枪,沿着提前设定好的路线行驶,到加油站再次加满至跳枪。测试过中不刻意以节油的驾驶方式去开,而且测试过程中也不用平时开手动挡车型惯用的空挡滑行方式,以最大可能模拟大部分人的驾驶方式。


● 测试过程
油耗测试开始,我们在加油站加油至跳枪之后,将车载电脑上的行程、平均油耗、平均时速值都清零。测试时车内共两人,空调设置为最冷风、二级风量以及内循环模式。一切准备就绪之后就开始出发。





● 测试结果
经过两个多小时左右的时间,分别绕四环和京藏高速,总共行驶了97公里,车载电脑显示平均时速为45km/h,平均油耗为6.6L,然而实际加油量为5.33L,换算成百公里综合油耗为5.5L,大大出乎意料,而且也比行车电脑的显示的油耗值低了1L。

● 总结
这次油耗测试中结果是大大出乎我们的意料。测试中四环的交通状况并不顺畅,拥堵路段较多,上高速前70km四环路段,平均时速只有31km/h。整个测试里程97km中,高速路段占了30%左右。而且在驾驶过程中也没有刻意以油的方式去行驶,该大脚油门降档超车时也毫不犹豫,完全按照正常的驾驶方式,最终实测5.5L/100km的油耗值的确让我们也都惊呆了。在这里我也忍不住说一句,奔腾B30的底盘表现真不错。(图/文/摄:太平洋汽车网 林锡希)
车型参数配置对比
车型图片:
车型信息:
奔腾B30
2016款
1.6L 手动豪华型
官方价:
7.28万
厂商:
一汽奔腾
级别:
紧凑型车
上市时间:
2015-11
发动机:
1.6L L4
进气形式:
自然吸气
最大马力(PS):
109
最大扭矩(N·m):
155
变速箱:
5挡手动
车身结构:
4门5座三厢车
长×宽×高(mm):
4625×1790×1500
轴距(mm):
2630
最高车速(km/h):
180
官方0-100km/h加速(s):
-
实测0-100km/h加速(s):
11.27
实测100-0km/h制动(m):
39.84
工信部综合油耗(L/100km):
6.4
整车质保:
三年或10万公里
车身结构:
三厢车
长度(mm):
4625
宽度(mm):
1790
高度(mm):
1500
轴距(mm):
2630
前轮距(mm):
1530
后轮距(mm):
1520
最小离地间隙(mm):
-
车重(kg):
1230
车门数(个):
4
座位数(个):
5
油箱容积(L):
50
行李厢容积(L):
480
行李厢最大容积(L):
-
货箱尺寸(mm):
-
最大载重质量(kg):
-
发动机型号:
CA4GB16
排量(mL):
1598
进气形式:
自然吸气
最大马力(PS):
109
最大功率(kW):
80
最大功率转速(rpm):
5500
最大扭矩(N·m):
155
最大扭矩转速(rpm):
3800
气缸排列形式:
直列
气缸数(个):
4
每缸气门数(个):
4
压缩比:
-
配气机构:
DOHC
缸径(mm):
-
行程(mm):
-
发动机特有技术:
VCT
燃料形式:
汽油
燃油标号:
92号(原93号)
供油方式:
多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:
国V
电动机总功率(kW):
-
电动机总扭矩(N·m):
-
前电动机最大功率(kW):
-
前电动机最大扭矩(N·m):
-
后电动机最大功率(kW):
-
后电动机最大扭矩(N·m):
-
系统综合功率(kW):
-
系统综合扭矩(N·m):
-
电池支持最高续航里程(km):
-
电池容量(kWh):
-
电池类型:
-
电池保修时间:
-
电池充电时间:
-
简称:
5挡手动
挡位个数:
5
变速箱类型:
手动变速箱(MT)
驱动方式:
前置前驱
四驱形式:
-
中央差速器结构:
-
前悬挂类型:
麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆
后悬挂类型:
扭力梁式半独立悬挂带横向稳定杆
转向助力类型:
电动助力
车体结构:
承载式
前制动器类型:
通风盘式
后制动器类型:
盘式
驻车制动类型:
手刹
前轮胎规格:
205/60 R16
后轮胎规格:
205/60 R16
备胎规格:
非全尺寸
接近角(°):
15
离去角(°):
20
纵向通过角(°):
-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):
-
最小离地间隙(mm):
-
最小转弯半径(m):
-
最大涉水深度(mm):
-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
-
零胎压继续行驶:
-
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
-
后排侧气囊:
-
前排头部气囊(气帘):
-
后排头部气囊(气帘):
-
膝部气囊:
-
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
-
无钥匙进入系统:
-
上坡辅助:
-
自动驻车:
-
陡坡缓降:
-
可变悬挂:
-
空气悬挂:
-
可变转向比:
-
前桥限滑差速器/差速锁:
-
中央差速器锁止功能:
-
后桥限滑差速器/差速锁:
-
电动天窗:
全景天窗:
-
运动外观套件:
-
铝合金轮毂:
电动吸合门:
-
侧滑门:
-
电动后备厢:
-
后备厢感应开启:
-
车顶行李架:
-
真皮方向盘:
-
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
-
方向盘电动调节:
-
多功能方向盘:
方向盘换挡:
-
方向盘加热:
-
方向盘记忆:
-
定速巡航:
前雷达:
-
后倒车雷达:
倒车视频影像:
-
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:
-
ECO节能模式:
-
车载冰箱:
-
座椅材质:
运动风格座椅:
-
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
-
肩部支撑调节:
-
驾驶位电动调节:
-
副驾驶位电动调节:
-
第二排靠背角度调节:
-
第二排座椅移动:
-
后排座椅电动调节:
-
电动座椅记忆:
-
前排座椅加热:
-
后排座椅加热:
-
前排座椅通风:
-
后排座椅通风:
-
前排座椅按摩:
-
后排座椅按摩:
-
后排座椅整体放倒:
后排座椅比例放倒:
-
第三排座椅:
-
前座中央扶手:
后座中央扶手:
-
后排杯架:
-
手动空调:
自动空调:
-
后排独立空调:
-
后座出风口:
-
温度分区控制:
-
车内空气调节/花粉过滤:
-
近光灯:
-
远光灯:
-
自适应远近光灯:
-
日间行车灯:
自动头灯:
-
转向辅助灯:
随动转向大灯(AFS):
-
前雾灯:
-
大灯高度可调:
大灯清洗装置:
-
车内氛围灯:
-
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
-
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
-
内后视镜自动防眩目:
-
外后视镜自动防眩目:
-
后视镜电动折叠:
-
后视镜记忆:
-
后风挡遮阳帘:
-
后排侧遮阳帘:
-
后排侧隐私玻璃:
-
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
-
感应雨刷:
-
GPS导航系统:
-
车载信息服务:
-
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:
-
蓝牙/车载电话:
车载电视:
-
后排液晶屏:
-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒体系统:
-
扬声器品牌:
-
扬声器数量:
4
自动泊车入位:
-
发动机启停技术:
-
并线辅助:
-
车道偏离预警系统:
-
主动刹车/主动安全系统:
-
整体主动转向系统:
-
夜视系统:
-
中控液晶屏分屏显示:
-
自适应巡航:
-
全景摄像头:
-
备注:
-
快速通道:
了解经销商报价>>
进入车系频道 >>
更多车型对比 >>

(文章来源于太平洋汽车)
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

一汽奔腾车友俱乐部 ( 吉ICP备09003045号 )

返回顶部 返回列表